Zet u laadpunten neer voor personeel, bezoekers of het wagenpark in Nijmegen? Dan is de vraag niet welke paal het mooist is, maar hoeveel vermogen u werkelijk heeft en hoe u dat verdeelt. Daar begint onze offerte mee. Voor Nijmegen plannen wij de installatie in overleg op een vaste datum, zodat wij het in één rit afronden. Wij komen liever één keer goed dan twee keer half, dus wij nemen de situatie vooraf met u door.
Meerdere auto’s tegelijk laden vraagt om een verdeling die de belasting spreidt in plaats van alles tegelijk te trekken. Wij rekenen door wat uw aansluiting aankan, verdelen het vermogen over de laadpunten en zorgen dat de bussen of leaseauto’s aan het begin van de dag vol staan.
De indeling van het parkeerterrein bepaalt de kabellengte en daarmee een groot deel van de prijs. Wij lopen het terrein met u langs: welke vakken worden laadplekken, waar loopt de kabel en waar is aanrijdbeveiliging nodig. Dat scheelt later verplaatsen.
Heeft u zonnepanelen, dan stellen wij de paal zo in dat hij voorrang geeft aan wat u op dat moment zelf opwekt. Uw overschot gaat dan de auto in in plaats van tegen een laag tarief het net op.
Wij meten de installatie na op isolatie, aardverspreiding en de werking van de beveiliging, en leggen die waarden vast. Dat is geen papieren formaliteit: het is het enige bewijs dat het bij oplevering aantoonbaar goed was.
Regen, vorst en zon doen jaren achtereen hun werk op de behuizing en op de kabelinvoer. Wij gebruiken palen met een deugdelijke IP-klasse en zorgen dat de invoer van onderaf komt, zodat er geen water in kan staan. Dat scheelt storingen in het derde jaar.
Wij installeren laadpalen door heel Nederland. Stuur een foto van de verdeelkast en een plattegrond of luchtfoto van het terrein, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs met de posten uitgesplitst. De uitvoering plannen wij daarna in overleg op een vaste datum.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Ja, mits de paal een geijkte MID-meter heeft. Dan is de meting officieel geldig en kunt u per pas of per gebruiker afrekenen. Wij leveren modellen waar die meter standaard in zit.
Dat hoeft niet. Meestal lopen ze mee op uw bestaande aansluiting, met een geijkte meter per laadpunt voor de verdeling. Een aparte netaansluiting is alleen zinvol bij grotere aantallen of als u het laden apart wilt exploiteren.
Dat wordt bepaald door het zwakste onderdeel: de aansluiting, de paal of de lader in de auto. Veel auto's laden op één fase maximaal 7,4 kW, ook aan een paal die meer kan. Wij rekenen door wat u in uw situatie werkelijk haalt.
Ja. Laadpalen leveren en installeren wij door heel Nederland, dus ook in Nijmegen. Wij plannen de uitvoering in overleg op een vaste datum, zodat wij het in één rit afronden.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.