Smappee
Robuuste 22 kW wandlader met OCPP, in zwart en wit.
Uitvoering
De EV Wall is een stevige 22 kW-lader die opvalt door twee dingen: OCPP 1.6J en een vaste kabel van maar liefst acht meter.
OCPP is de open standaard waarmee laadpalen met beheersystemen praten. Een paal die OCPP 1.6J spreekt zit niet vast aan het platform van de fabrikant: u kunt hem later koppelen aan een andere backoffice of aan een laadpasaanbieder. Voor een particulier is dat zelden een issue, voor een bedrijf dat over vijf jaar misschien van dienstverlener wisselt wél. Het is het verschil tussen apparatuur die van u is en apparatuur die van een abonnement afhangt.
De achtmeterkabel is de langste vaste kabel in ons hele assortiment; de meeste merken stoppen bij 7,5 meter. Dat maakt verschil bij een dwars geparkeerde auto, een dubbele oprit of een laadpunt aan de zijgevel. Autoriseren kan met een pasje of met een QR-code, wat handig is voor bezoekers die geen pasje hebben. Een MID-meter zit er niet in; die vindt u in de EV One.
| Laadvermogen | 22 kW / 32A (3-fase) |
| Fasen | 1-fase en 3-fase |
| MID-meter | nee – zie EV One |
| Autorisatie | RFID en QR-code |
| Verbinding | wifi of ethernet |
| Protocol | OCPP 1.6J |
| Kabellengte | socket of vast 8 meter |
| Kleuren | zwart en wit |
Deze paal levert 22 kW / 32A (3-fase) en werkt op 1-fase en 3-fase. Hoe snel u werkelijk laadt hangt niet alleen van de paal af maar ook van uw aansluiting en van wat de auto aankan. Wij rekenen dat vooraf door, zodat u niet betaalt voor vermogen dat u nooit haalt.
Dit model heeft een vaste kabel: aankomen, insteken, klaar. U hoeft geen kabel uit de kofferbak te halen en er ligt niets nat te worden. Nadeel is dat de lengte vastligt, dus de plaats van de paal luistert nauwer.
Dit model heeft geen geijkte MID-meter. Voor privégebruik is dat geen bezwaar. Moet u laadkosten kunnen declareren of doorbelasten, kijk dan naar een model waar de meter wel in zit.
Wij plaatsen de paal op een eigen groep met eigen beveiliging en stellen load balancing in, zodat uw hoofdzekering er niet uit slaat als u laadt terwijl de oven en de wasmachine draaien. Installatie vanaf €335, inclusief het instellen en testen onder belasting.
Twijfelt u tussen dit model en een ander? Bel gerust, dan lopen wij samen uw situatie langs. Een vergelijking van alle 28 modellen staat op de laadpalenpagina.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
De installatie begint bij €335, compleet geïnstalleerd en in bedrijf gesteld. Ligt de meterkast ver van de plek van de auto, moet er gegraven worden of is er een groep bij nodig, dan telt dat mee. U krijgt vooraf een vaste prijs, geen nacalculatie.
Deze levert 22 kW / 32A (3-fase) op 1-fase en 3-fase. Heeft u een 1-fase aansluiting, dan laadt hij langzamer maar werkt hij prima, zeker met load balancing. Stuur een foto van uw meterkast, dan zeggen wij binnen 24 uur wat er in uw situatie uitkomt.
Ja. Wij stellen de paal zo in dat hij voorrang geeft aan wat uw panelen op dat moment opwekken. Levert u meer op dan u verbruikt, dan gaat dat overschot naar de auto in plaats van naar het net.
Op dit model geeft de fabrikant 3 jaar garantie. Op onze installatie zit garantie van ons. U krijgt een factuur met omschrijving, zodat u later kunt terugvinden wat er precies is geplaatst.
Deze palen zitten dicht bij de Smappee EV Wall qua vermogen en uitvoering. Prijzen inclusief BTW, installatie vanaf €335.
Wat Smappee verder levert en wij op voorraad houden.
Vertel ons waar de auto staat en stuur een foto van uw meterkast, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.
