Een bedrijfsbus is ’s avonds leeg en moet ’s ochtends vol zijn. Dat lukt alleen als het vermogen van de paal past bij wat de bus kan opnemen, en dat verschilt flink per model. Zoek uw bus op en u ziet hoe lang een laadbeurt duurt, wat een uur laden oplevert en welke paal erbij hoort. 25 modellen; personenauto’s staan apart.
Typ het merk of het model, of kies hieronder een merk. Achter elk model staat het vermogen waarmee hij aan de laadpaal laadt.
Deze bus staat er niet bij. Bel of app ons met het kenteken, dan zoeken wij de laadgegevens op en zeggen wij welke paal erbij past.
Bij een bedrijfsbus gaat het zelden alleen over de paal. Het gaat over de vraag wie de stroom betaalt, over de aansluiting van het pand als er meer bussen staan, en over de BTW. Drie dingen die wij daarom standaard meenemen in het voorstel:
Een 3-fase paal, ingesteld op wat de bus kan opnemen, en bij zakelijk gebruik met een MID-meter. Niet omdat elke bus 11 kW haalt – een aantal modellen laadt standaard op één fase – maar omdat een paal tien jaar meegaat en er in die jaren meer bussen langskomen. De groep van de meterkast naar de paal leggen wij standaard geschikt voor drie fasen aan; dat kost tijdens de aanleg vrijwel niets extra en scheelt later een tweede bezoek.
Alle laadpalen staan met hun prijs op onze site. De installatie begint bij €335; op een bedrijfsterrein komt er vaker iets bij, zoals een montagepaal, graafwerk of bescherming tegen aanrijden. Dat zetten wij per onderdeel met een bedrag in de offerte. En er komt geen abonnement bij kijken: u koopt de palen en betaalt het plaatsen, daarna loopt er niets door. Bij een wagenpark scheelt dat jaarlijks meer dan de meeste mensen denken.
Vertel ons hoeveel bussen er staan en hoe laat zij weg moeten, dan komen wij kijken naar de aansluiting en meten wij wat er ’s nachts over is. Daar komt een voorstel uit met een tekening en een prijs per onderdeel, met en zonder BTW. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.