Thuis laden in Uithoorn is goedkoper en makkelijker dan onderweg, mits de paal past bij uw aansluiting en bij de plek waar de auto staat. Wij kijken eerst naar die twee dingen en pas daarna naar het model. Wij zijn er vanuit Haarlem in ongeveer 20 minuten. Wat u werkelijk laadt hangt niet alleen van de paal af maar ook van uw aansluiting; dat rekenen wij eerst door.
Bij een gemiddelde aansluiting kan laden terwijl de oven en de wasmachine draaien de hoofdzekering laten aanslaan. Met load balancing meet de paal het huisverbruik en past hij zijn vermogen aan. Blijkt verzwaring toch nodig, dan verzorgen wij de aanvraag bij Liander.
Het werk, het materiaal en de arbeid apart benoemd, plus wat er gebeurt als het anders loopt dan gedacht. Geen post "diversen", zodat u kunt zien waar u voor betaalt.
Een paal met vaste kabel is aankomen en insteken, maar de lengte ligt vast en bepaalt waar de paal mag hangen. Een paal met contactdoos geeft vrijheid en de kabel kan mee naar een openbaar punt. Wat handiger is hangt af van waar er geparkeerd wordt.
Gaat er later iets mis met de paal, dan komt dat zelden door de paal zelf maar door de verbinding of de instellingen. Wij leggen vast wat er is ingesteld, zodat een storing niet begint met zoeken naar hoe het ook alweer was aangesloten.
De paal, de groep of de aansluiting op de verdeling, de kabel, het monteren, het instellen en het testen onder belasting. Wat er niet in zit staat er apart bij, zoals graafwerk of een verzwaring. Zo weet u vooraf waar u aan toe bent.
Stuur ons een foto van de open meterkast en van de plek waar de auto komt te staan, dan rekenen wij door welk model past en wat het compleet kost.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Binnen werken wij zo veel mogelijk langs bestaande routes. Loopt de kabel naar buiten, dan komt er grondkabel op de juiste diepte; wij graven, leggen en maken het weer dicht.
Dat hoeft niet: de meeste palen laden slim op basis van uw tarieven of uw zonnestroom. Wij stellen dat in, zodat u niet handmatig hoeft te schakelen.
Dat wordt bepaald door het zwakste onderdeel: de aansluiting, de paal of de lader in de auto. Veel auto's laden op één fase maximaal 7,4 kW, ook aan een paal die meer kan. Wij rekenen door wat u in uw situatie werkelijk haalt.
Dan laadt de paal niet, net als de rest van het pand. Zodra de stroom terug is pakt hij vanzelf op waar hij gebleven was; er hoeft niets opnieuw te worden ingesteld.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.