Laadpunten bij uw bedrijf in Amsterdam moeten twee dingen kunnen: genoeg auto’s tegelijk laden en achteraf laten zien wie wat heeft verbruikt. Wij kijken eerst wat uw aansluiting aankan en bouwen het daarna zo op dat uitbreiden later meevalt. Wij zijn er vanuit Haarlem in ongeveer 15 minuten. Wij werken volgens NEN 1010 en leveren op met een meetrapport, ook als het om één laadpunt gaat.
Met een geijkte meter en pasjesbeheer weet u precies wie er heeft geladen en hoeveel. Dat is wat u nodig heeft om kosten door te belasten aan medewerkers, huurders of bezoekers. Wij stellen het toegangsbeheer in en leveren de paal aangesloten op het platform van uw keuze.
Begint u met twee laadpunten maar verwacht u er over twee jaar acht? Leg dan nu al de buizen en de verdeling ruim genoeg aan. Het graafwerk is het dure deel; een punt bijplaatsen op een voorbereide verdeling is daarna een kwestie van een dagdeel.
De route van de verdeling naar de auto bepaalt een groot deel van de prijs. Loopt hij door een kruipruimte, langs een plint of onder de grond door? Wij lopen die route vooraf met u langs, zodat de offerte klopt met wat er op de dag zelf gebeurt.
Heeft u zonnepanelen, dan stellen wij de paal zo in dat hij voorrang geeft aan wat u op dat moment zelf opwekt. Uw overschot gaat dan de auto in in plaats van tegen een laag tarief het net op.
Wij meten de installatie na op isolatie, aardverspreiding en de werking van de beveiliging, en leggen die waarden vast. Dat is geen papieren formaliteit: het is het enige bewijs dat het bij oplevering aantoonbaar goed was.
Laat ons weten hoeveel auto’s er dagelijks moeten laden en wat uw hoofdaansluiting is, dan rekenen wij door hoeveel laadpunten daarop passen en wat dat kost.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Ja, met een pas of via een app van de exploitant. U stelt in of dat gratis is, tegen kostprijs of met een opslag. Wij richten dat samen met u in bij de oplevering.
Dat hoeft niet. Meestal lopen ze mee op uw bestaande aansluiting, met een geijkte meter per laadpunt voor de verdeling. Een aparte netaansluiting is alleen zinvol bij grotere aantallen of als u het laden apart wilt exploiteren.
Dat is Liander. Blijkt de aansluiting te licht, dan bereiden wij de meterkast voor en dienen wij de aanvraag namens u in, zodat u er zelf niet achteraan hoeft.
Reken op tien tot vijftien jaar bij normaal gebruik. Wat er eerder aan versleten raakt is meestal de kabel of de stekker, en die zijn los te vervangen. De fabrieksgarantie op de paal zelf is twee tot drie jaar, afhankelijk van het merk.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.