Waar dit voor dient
Een laadpaal is het zwaarste apparaat in huis. Draait de oven, de wasmachine en de inductieplaat tegelijk met de auto aan de lader, dan zit u tegen uw hoofdzekering aan en vliegt die eruit. De Hager Witty P1 voorkomt dat: het kastje wordt met een kabeltje op de P1-poort van uw slimme meter aangesloten en geeft het verbruik door. Komt het totaal in de buurt van uw maximum, dan laadt de auto tijdelijk wat rustiger.
Wij stellen hem in
Zo’n module werkt niet vanzelf. Er moet ingesteld worden hoeveel ampère uw aansluiting heeft, hoeveel de paal maximaal mag trekken en wat er voorrang krijgt. Dat doen wij bij de installatie en wij laten de auto daarna een stuk laden om te zien dat het klopt. U krijgt te horen wat er ingesteld staat.
Wat u ervan merkt
In de praktijk niets. Wie ’s nachts laadt zal nooit merken dat er bijgestuurd wordt, want dan staat er verder weinig aan. Alleen als u overdag laadt terwijl er veel aanstaat, duurt het laden wat langer. De stoppen blijven er wel in, en dat is de bedoeling.
Wat het plaatsen kost
Het inbouwen gebeurt in dezelfde afspraak als de laadpaal; er komt dan geen apart voorrijden bij. Hangt de paal er al en komt dit er later bij, dan zeggen wij vooraf wat het kost. De €125 die hierboven staat is het onderdeel zelf, inclusief BTW.
Niet zeker of dit het onderdeel is dat u nodig heeft? Stuur een foto van uw laadpaal en van de meterkast, dan zeggen wij het u voordat er iets besteld wordt.
