Laat u een laadpaal in Enschede liever plaatsen door iemand die het vaker doet? Wij leveren de paal, leggen de groep aan, stellen hem in en leveren hem op met de papieren erbij. U kiest het model, wij regelen de rest. Voor Enschede plannen wij de installatie in overleg op een vaste datum, zodat wij het in één rit afronden. Overijssel hoort bij het gebied waar wij laadpalen leveren en installeren; dat doen wij door heel Nederland.
Weet u waar de auto komt te staan en hoe de route naar de meterkast loopt, dan gaat de opname sneller. Een foto van de open meterkast en een foto van de gevel of oprit zijn genoeg om een vaste prijs te maken.
Het werk, het materiaal en de arbeid apart benoemd, plus wat er gebeurt als het anders loopt dan gedacht. Geen post "diversen", zodat u kunt zien waar u voor betaalt.
Wordt de auto later geleverd, dan is het toch verstandig de groep nu al aan te leggen als de meterkast toch open gaat. Het kabelwerk is dan het grootste deel van het werk; de paal ophangen is later een kwestie van een uur.
Staat uw paal het grootste deel van de dag stil en is hij bereikbaar vanaf de straat? Dan kunt u hem beschikbaar stellen aan andere rijders en een vergoeding per geladen kWh ontvangen. Daar is wel een geijkte meter en OCPP voor nodig.
Regen, vorst en zon doen jaren achtereen hun werk op de behuizing en op de kabelinvoer. Wij gebruiken palen met een deugdelijke IP-klasse en zorgen dat de invoer van onderaf komt, zodat er geen water in kan staan. Dat scheelt storingen in het derde jaar.
Wij installeren laadpalen door heel Nederland. Stuur ons een foto van de open meterkast en van de plek waar de auto komt te staan, dan rekenen wij door welk model past en wat het compleet kost. De uitvoering plannen wij daarna in overleg op een vaste datum.
En u zit niet aan een abonnement vast. U koopt de paal en betaalt het plaatsen; daarna loopt er geen maandbedrag door, is er geen servicecontract en is er geen laadpas die u bij ons moet afnemen. De paal is van u. Veel grote aanbieders leveren een paal goedkoop of gratis en verrekenen dat met een abonnement dat jaren doorloopt.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Niet per se. Met load balancing werkt een laadpaal prima op één fase, alleen laadt hij langzamer. Voor wie ’s nachts laadt is dat ruim voldoende. Wij rekenen door of verzwaren in uw geval loont.
De installatie begint bij €335, compleet aangesloten en in bedrijf gesteld. Ligt de meterkast ver van de auto of moet er gegraven worden, dan telt dat mee. U krijgt vooraf een vaste prijs, geen uurtje-factuurtje.
Dat wordt bepaald door het zwakste onderdeel: de aansluiting, de paal of de lader in de auto. Veel auto's laden op één fase maximaal 7,4 kW, ook aan een paal die meer kan. Wij rekenen door wat u in uw situatie werkelijk haalt.
Dat kan, maar het is zelden een kleine ingreep: de kabel loopt vast naar de huidige plek. Verwacht u dat de parkeerplek verandert, zeg dat dan vooraf, dan houden wij daar bij het leggen van de kabel rekening mee.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.