Laat u een laadpaal in Hoorn liever plaatsen door iemand die het vaker doet? Wij leveren de paal, leggen de groep aan, stellen hem in en leveren hem op met de papieren erbij. U kiest het model, wij regelen de rest. Wij zijn er vanuit Haarlem in ongeveer 40 minuten. Heeft u al een paal gekocht of via de lease gekregen? Die sluiten wij ook aan.
Wij beginnen bij de kast: is er ruimte voor een groep, zit er aardlekbeveiliging in en wat kan de hoofdzekering hebben. Blijkt de kast vol, dan hoort u dat voordat u een paal bestelt, niet als wij al op de stoep staan.
Het werk, het materiaal en de arbeid apart benoemd, plus wat er gebeurt als het anders loopt dan gedacht. Geen post "diversen", zodat u kunt zien waar u voor betaalt.
De route van de verdeling naar de auto bepaalt een groot deel van de prijs. Loopt hij door een kruipruimte, langs een plint of onder de grond door? Wij lopen die route vooraf met u langs, zodat de offerte klopt met wat er op de dag zelf gebeurt.
Een elektrische auto verbruikt grofweg 20 kWh per 100 kilometer. Wie 15.000 kilometer per jaar rijdt, laadt dus ongeveer 3.000 kWh: bijna net zoveel als een gemiddeld huishouden in een heel jaar gebruikt. Dat is de reden dat wij eerst naar de aansluiting kijken en pas daarna naar de paal.
Regen, vorst en zon doen jaren achtereen hun werk op de behuizing en op de kabelinvoer. Wij gebruiken palen met een deugdelijke IP-klasse en zorgen dat de invoer van onderaf komt, zodat er geen water in kan staan. Dat scheelt storingen in het derde jaar.
Stuur ons een foto van de open meterkast en van de plek waar de auto komt te staan, dan rekenen wij door welk model past en wat het compleet kost.
En u zit niet aan een abonnement vast. U koopt de paal en betaalt het plaatsen; daarna loopt er geen maandbedrag door, is er geen servicecontract en is er geen laadpas die u bij ons moet afnemen. De paal is van u. Veel grote aanbieders leveren een paal goedkoop of gratis en verrekenen dat met een abonnement dat jaren doorloopt.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Binnen werken wij zo veel mogelijk langs bestaande routes. Loopt de kabel naar buiten, dan komt er grondkabel op de juiste diepte; wij graven, leggen en maken het weer dicht.
De installatie begint bij €335, compleet aangesloten en in bedrijf gesteld. Ligt de meterkast ver van de auto of moet er gegraven worden, dan telt dat mee. U krijgt vooraf een vaste prijs, geen uurtje-factuurtje.
Dat is Liander. Blijkt de aansluiting te licht, dan bereiden wij de meterkast voor en dienen wij de aanvraag namens u in, zodat u er zelf niet achteraan hoeft.
Voor een laadpunt thuis bestaat geen landelijke subsidie. Sommige gemeenten en werkgevers hebben wel een regeling, en zakelijk zijn er fiscale mogelijkheden. Wij kennen uw situatie niet, dus informeer bij uw gemeente of accountant.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.