Wil uw vereniging in Hoorn laadpunten in de gemeenschappelijke garage? Dan gaat het eerst over de bestaande verdeling en over wie wat betaalt, en pas daarna over welke paal er komt te hangen. Wij leveren een plan waarmee u naar de vergadering kunt. Wij zijn er vanuit Haarlem in ongeveer 40 minuten. Heeft u al een paal gekocht of via de lease gekregen? Die sluiten wij ook aan.
De aanleg van de gedeelde infrastructuur komt meestal uit de kas van de vereniging; het laadpunt zelf betaalt de bewoner die het gebruikt. Dat onderscheid vooraf vastleggen voorkomt discussie achteraf, en wij zetten het zo in de offerte.
De kabel moet van de verdeling naar de parkeervakken, langs bestaande goten en door wanden die vaak brandwerend zijn. Doorvoeringen moeten daarna weer dicht volgens dezelfde eis. Wij nemen die route vooraf op, zodat de prijs klopt met wat er op de dag zelf gebeurt.
Een paal met vaste kabel is aankomen en insteken, maar de lengte ligt vast en bepaalt waar de paal mag hangen. Een paal met contactdoos geeft vrijheid en de kabel kan mee naar een openbaar punt. Wat handiger is hangt af van waar er geparkeerd wordt.
Is de paal zelf gekocht of via de lease geleverd? Wij sluiten hem net zo goed aan, stellen hem in en testen hem onder belasting. De garantie op het apparaat loopt dan via de eigen leverancier; op ons werk krijgt u garantie van ons.
Een auto staat 's nachts uren stil terwijl er maar een paar uur laden nodig is. Met een dynamisch contract laat de paal dat laden verschuiven naar de goedkoopste uren. Wij stellen dat in bij de oplevering, zodat het vanzelf gaat en er niets handmatig geschakeld hoeft te worden.
Laat ons weten hoeveel bewoners willen laden en hoe de garage is opgezet, dan rekenen wij door wat de bestaande verdeling aankan en wat het per laadpunt kost.
En u zit niet aan een abonnement vast. U koopt de paal en betaalt het plaatsen; daarna loopt er geen maandbedrag door, is er geen servicecontract en is er geen laadpas die u bij ons moet afnemen. De paal is van u. Veel grote aanbieders leveren een paal goedkoop of gratis en verrekenen dat met een abonnement dat jaren doorloopt.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Het laadpunt blijft hangen en gaat over op de nieuwe bewoner, of wordt afgesloten tot iemand het overneemt. Omdat elk punt zijn eigen meter heeft, is de afrekening op de dag van overdracht zo gemaakt.
Voor werk aan de gemeenschappelijke installatie meestal wel; dat loopt via de vergadering. Wij leveren een plan met tekening en kosten dat u daar kunt voorleggen, inclusief wat het betekent als er later meer bewoners bij komen.
Dan laadt de paal niet, net als de rest van het pand. Zodra de stroom terug is pakt hij vanzelf op waar hij gebleven was; er hoeft niets opnieuw te worden ingesteld.
Dat kan, maar het is zelden een kleine ingreep: de kabel loopt vast naar de huidige plek. Verwacht u dat de parkeerplek verandert, zeg dat dan vooraf, dan houden wij daar bij het leggen van de kabel rekening mee.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.