Laat u een laadpaal in Tilburg liever plaatsen door iemand die het vaker doet? Wij leveren de paal, leggen de groep aan, stellen hem in en leveren hem op met de papieren erbij. U kiest het model, wij regelen de rest. Wij zijn er vanuit Haarlem in ongeveer 1,5 uur. Wat u werkelijk laadt hangt niet alleen van de paal af maar ook van uw aansluiting; dat rekenen wij eerst door.
Wij beginnen bij de kast: is er ruimte voor een groep, zit er aardlekbeveiliging in en wat kan de hoofdzekering hebben. Blijkt de kast vol, dan hoort u dat voordat u een paal bestelt, niet als wij al op de stoep staan.
Een laadpaal trekt uren achtereen vol vermogen. Een aansluiting die net niet goed is gemaakt, merkt u niet meteen maar wel na een jaar, in de vorm van warme verbindingen. Daarom meten wij na en leggen wij de waarden vast.
Een paal met vaste kabel is aankomen en insteken, maar de lengte ligt vast en bepaalt waar de paal mag hangen. Een paal met contactdoos geeft vrijheid en de kabel kan mee naar een openbaar punt. Wat handiger is hangt af van waar er geparkeerd wordt.
Een elektrische auto verbruikt grofweg 20 kWh per 100 kilometer. Wie 15.000 kilometer per jaar rijdt, laadt dus ongeveer 3.000 kWh: bijna net zoveel als een gemiddeld huishouden in een heel jaar gebruikt. Dat is de reden dat wij eerst naar de aansluiting kijken en pas daarna naar de paal.
Een auto staat 's nachts uren stil terwijl er maar een paar uur laden nodig is. Met een dynamisch contract laat de paal dat laden verschuiven naar de goedkoopste uren. Wij stellen dat in bij de oplevering, zodat het vanzelf gaat en er niets handmatig geschakeld hoeft te worden.
Weet u al welk model u wilt? Stuur dat erbij, samen met een foto van de meterkast, dan hoort u binnen 24 uur wat de installatie in uw situatie kost.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Meestal een halve dag. Ligt de meterkast dicht bij de auto, dan zijn wij sneller klaar; moet er gegraven worden of loopt de kabel door meerdere ruimtes, dan wordt het een hele dag.
De installatie begint bij €335, compleet aangesloten en in bedrijf gesteld. Ligt de meterkast ver van de auto of moet er gegraven worden, dan telt dat mee. U krijgt vooraf een vaste prijs, geen uurtje-factuurtje.
Dat wordt bepaald door het zwakste onderdeel: de aansluiting, de paal of de lader in de auto. Veel auto's laden op één fase maximaal 7,4 kW, ook aan een paal die meer kan. Wij rekenen door wat u in uw situatie werkelijk haalt.
Zorg dat wij bij de meterkast of de verdeelkast kunnen en dat de plek waar de paal komt vrij is. Verder niets: het materiaal nemen wij mee en de route hebben wij bij de opname al vastgelegd.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.