Laden in een gemeenschappelijke garage in Zwolle vraagt om meer dan één paal ophangen. De stroom komt uit de installatie van de vereniging, dus de vraag is wie wat betaalt en wat die verdeling aankan. Voor Zwolle plannen wij de installatie in overleg op een vaste datum, zodat wij het in één rit afronden. Netbeheerder in dit gebied is Enexis; blijkt uw aansluiting te licht, dan verzorgen wij die aanvraag.
De aanleg van de gedeelde infrastructuur komt meestal uit de kas van de vereniging; het laadpunt zelf betaalt de bewoner die het gebruikt. Dat onderscheid vooraf vastleggen voorkomt discussie achteraf, en wij zetten het zo in de offerte.
Er zijn twee routes. Een gedeelde verdeling met een meter per laadpunt is voordeliger en beter uitbreidbaar. Een eigen kabel vanaf de meter van elke bewoner houdt alles gescheiden, maar loopt in een oude garage snel vast op ruimte. Wij leggen beide voor met de kosten erbij.
Is de paal zelf gekocht of via de lease geleverd? Wij sluiten hem net zo goed aan, stellen hem in en testen hem onder belasting. De garantie op het apparaat loopt dan via de eigen leverancier; op ons werk krijgt u garantie van ons.
Een auto staat 's nachts uren stil terwijl er maar een paar uur laden nodig is. Met een dynamisch contract laat de paal dat laden verschuiven naar de goedkoopste uren. Wij stellen dat in bij de oplevering, zodat het vanzelf gaat en er niets handmatig geschakeld hoeft te worden.
Zodra een laadpunt op een terrein staat waar meer mensen komen, is de vraag wie hem mag gebruiken. Dat regelt u met pasjes of via een app, per punt of per groep gebruikers. Wij zetten dat toegangsbeheer bij de oplevering met u op, zodat het vanaf dag één duidelijk is.
Wij installeren laadpalen door heel Nederland. Stuur een foto van de verdeling en van de parkeervakken, dan leveren wij een plan met tekening en kosten dat u kunt agenderen voor de vergadering. De uitvoering plannen wij daarna in overleg op een vaste datum.
En u zit niet aan een abonnement vast. U koopt de paal en betaalt het plaatsen; daarna loopt er geen maandbedrag door, is er geen servicecontract en is er geen laadpas die u bij ons moet afnemen. De paal is van u. Veel grote aanbieders leveren een paal goedkoop of gratis en verrekenen dat met een abonnement dat jaren doorloopt.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Voor werk aan de gemeenschappelijke installatie meestal wel; dat loopt via de vergadering. Wij leveren een plan met tekening en kosten dat u daar kunt voorleggen, inclusief wat het betekent als er later meer bewoners bij komen.
Voor werk aan de gemeenschappelijke installatie is toestemming van de vereniging nodig. Los aanleggen per bewoner kan technisch, maar loopt na een paar punten vast op ruimte en vermogen. Een gedeelde opzet is bijna altijd voordeliger voor iedereen.
Ja. Laadpalen leveren en installeren wij door heel Nederland, dus ook in Zwolle. Wij plannen de uitvoering in overleg op een vaste datum, zodat wij het in één rit afronden.
Dat kan, maar het is zelden een kleine ingreep: de kabel loopt vast naar de huidige plek. Verwacht u dat de parkeerplek verandert, zeg dat dan vooraf, dan houden wij daar bij het leggen van de kabel rekening mee.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.