Zet u laadpunten neer voor personeel, bezoekers of het wagenpark in Breda? Dan is de vraag niet welke paal het mooist is, maar hoeveel vermogen u werkelijk heeft en hoe u dat verdeelt. Daar begint onze offerte mee. Wij zijn er vanuit Haarlem in ongeveer 1,4 uur. U krijgt vooraf een vaste prijs voor paal en installatie samen, zodat u niet achteraf voor verrassingen staat.
Zakelijk laden vraagt om een sluitende administratie: welke auto, welke medewerker, hoeveel kWh en tegen welk tarief. Met een geijkte meter en een beheerplatform rolt dat er per maand uit, in een vorm die uw accountant kan gebruiken.
Meerdere auto’s tegelijk laden vraagt om een verdeling die de belasting spreidt in plaats van alles tegelijk te trekken. Wij rekenen door wat uw aansluiting aankan, verdelen het vermogen over de laadpunten en zorgen dat de bussen of leaseauto’s aan het begin van de dag vol staan.
Heeft u zonnepanelen, dan stellen wij de paal zo in dat hij voorrang geeft aan wat u op dat moment zelf opwekt. Uw overschot gaat dan de auto in in plaats van tegen een laag tarief het net op.
Met of zonder vaste kabel, met of zonder geijkte meter, één of drie fasen. Op onze laadpalenpagina staan achtentwintig modellen met de prijzen erbij, zodat u kunt vergelijken voordat u kiest. Wij adviseren wat bij de aansluiting past, niet wat het duurste is.
Een auto staat 's nachts uren stil terwijl er maar een paar uur laden nodig is. Met een dynamisch contract laat de paal dat laden verschuiven naar de goedkoopste uren. Wij stellen dat in bij de oplevering, zodat het vanzelf gaat en er niets handmatig geschakeld hoeft te worden.
Laat ons weten hoeveel auto’s er dagelijks moeten laden en wat uw hoofdaansluiting is, dan rekenen wij door hoeveel laadpunten daarop passen en wat dat kost.
En u zit niet aan een abonnement vast. U koopt de paal en betaalt het plaatsen; daarna loopt er geen maandbedrag door, is er geen servicecontract en is er geen laadpas die u bij ons moet afnemen. De paal is van u. Veel grote aanbieders leveren een paal goedkoop of gratis en verrekenen dat met een abonnement dat jaren doorloopt.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Dat hoeft niet. Meestal lopen ze mee op uw bestaande aansluiting, met een geijkte meter per laadpunt voor de verdeling. Een aparte netaansluiting is alleen zinvol bij grotere aantallen of als u het laden apart wilt exploiteren.
De paal zelf begint bij €495 incl. BTW en de installatie bij €335. Bij meerdere punten wordt de prijs per punt lager, omdat de kabelroute en de verdeling gedeeld worden. U krijgt vooraf een vaste prijs, uitgesplitst per post.
Ja. Breda ligt binnen ons vaste werkgebied, op ongeveer 1,4 uur van Haarlem. Wij doen daar zowel laadpalen als het overige elektrawerk.
Dat kan, maar het is zelden een kleine ingreep: de kabel loopt vast naar de huidige plek. Verwacht u dat de parkeerplek verandert, zeg dat dan vooraf, dan houden wij daar bij het leggen van de kabel rekening mee.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.