Zet u laadpunten neer voor personeel, bezoekers of het wagenpark in Den Bosch? Dan is de vraag niet welke paal het mooist is, maar hoeveel vermogen u werkelijk heeft en hoe u dat verdeelt. Daar begint onze offerte mee. Wij zijn er vanuit Haarlem in ongeveer 1,4 uur. Op onze laadpalenpagina staan twaalf modellen met de prijs erbij, zodat u kunt vergelijken voordat u kiest.
Met een geijkte meter en pasjesbeheer weet u precies wie er heeft geladen en hoeveel. Dat is wat u nodig heeft om kosten door te belasten aan medewerkers, huurders of bezoekers. Wij stellen het toegangsbeheer in en leveren de paal aangesloten op het platform van uw keuze.
Meerdere auto’s tegelijk laden vraagt om een verdeling die de belasting spreidt in plaats van alles tegelijk te trekken. Wij rekenen door wat uw aansluiting aankan, verdelen het vermogen over de laadpunten en zorgen dat de bussen of leaseauto’s aan het begin van de dag vol staan.
Heeft u zonnepanelen, dan stellen wij de paal zo in dat hij voorrang geeft aan wat u op dat moment zelf opwekt. Uw overschot gaat dan de auto in in plaats van tegen een laag tarief het net op.
De paal, de groep of de aansluiting op de verdeling, de kabel, het monteren, het instellen en het testen onder belasting. Wat er niet in zit staat er apart bij, zoals graafwerk of een verzwaring. Zo weet u vooraf waar u aan toe bent.
Een auto staat 's nachts uren stil terwijl er maar een paar uur laden nodig is. Met een dynamisch contract laat de paal dat laden verschuiven naar de goedkoopste uren. Wij stellen dat in bij de oplevering, zodat het vanzelf gaat en er niets handmatig geschakeld hoeft te worden.
Stuur ons het aantal laadpunten dat u voor ogen heeft en een foto van de verdeelkast, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor de laadpunten en de installatie samen.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Ja, met een pas of via een app van de exploitant. U stelt in of dat gratis is, tegen kostprijs of met een opslag. Wij richten dat samen met u in bij de oplevering.
Ja. Werk aan de verdeelkast plannen wij in overleg buiten uw openingstijden, zodat uw bedrijf niet stilligt. Wij spreken vooraf af hoelang de spanning eraf gaat en wat er zolang wel blijft werken.
Allebei kan. Aan de gevel is goedkoper omdat er minder graafwerk bij komt. Staat de auto verder weg, dan wordt het een staander met grondkabel ernaartoe; dat werk verzorgen wij inclusief het dichtmaken.
Dat is Enexis. Blijkt de aansluiting te licht, dan bereiden wij de meterkast voor en dienen wij de aanvraag namens u in, zodat u er zelf niet achteraan hoeft.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.