Thuis laden in Maastricht is goedkoper en makkelijker dan onderweg, mits de paal past bij uw aansluiting en bij de plek waar de auto staat. Wij kijken eerst naar die twee dingen en pas daarna naar het model. Voor Maastricht plannen wij de installatie in overleg op een vaste datum, zodat wij het in één rit afronden. Wij komen liever één keer goed dan twee keer half, dus wij nemen de situatie vooraf met u door.
Wij beginnen bij de kast: is er ruimte voor een groep, zit er aardlekbeveiliging in en wat kan de hoofdzekering hebben. Blijkt de kast vol, dan hoort u dat voordat u een paal bestelt, niet als wij al op de stoep staan.
Bij een gemiddelde aansluiting kan laden terwijl de oven en de wasmachine draaien de hoofdzekering laten aanslaan. Met load balancing meet de paal het huisverbruik en past hij zijn vermogen aan. Blijkt verzwaring toch nodig, dan verzorgen wij de aanvraag bij Enexis.
Gaat er later iets mis met de paal, dan komt dat zelden door de paal zelf maar door de verbinding of de instellingen. Wij leggen vast wat er is ingesteld, zodat een storing niet begint met zoeken naar hoe het ook alweer was aangesloten.
Laden duurt uren op vol vermogen. Dat hoort niet op een gedeelde groep maar op een eigen groep met het juiste type aardlekbeveiliging. Wij leggen die aan vanuit de meterkast en labelen hem, zodat later duidelijk is wat waar zit.
Is de paal zelf gekocht of via de lease geleverd? Wij sluiten hem net zo goed aan, stellen hem in en testen hem onder belasting. De garantie op het apparaat loopt dan via de eigen leverancier; op ons werk krijgt u garantie van ons.
Wij installeren laadpalen door heel Nederland. Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. De uitvoering plannen wij daarna in overleg op een vaste datum.
En u zit niet aan een abonnement vast. U koopt de paal en betaalt het plaatsen; daarna loopt er geen maandbedrag door, is er geen servicecontract en is er geen laadpas die u bij ons moet afnemen. De paal is van u. Veel grote aanbieders leveren een paal goedkoop of gratis en verrekenen dat met een abonnement dat jaren doorloopt.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Niet per se. Met load balancing werkt een laadpaal prima op één fase, alleen laadt hij langzamer. Voor wie ’s nachts laadt is dat ruim voldoende. Wij rekenen door of verzwaren in uw geval loont.
De installatie begint bij €335, compleet aangesloten en in bedrijf gesteld. Ligt de meterkast ver van de auto of moet er gegraven worden, dan telt dat mee. U krijgt vooraf een vaste prijs, geen uurtje-factuurtje.
Voor een laadpunt thuis bestaat geen landelijke subsidie. Sommige gemeenten en werkgevers hebben wel een regeling, en zakelijk zijn er fiscale mogelijkheden. Wij kennen uw situatie niet, dus informeer bij uw gemeente of accountant.
Ja. Alle auto's die in Europa verkocht worden laden met een type 2-stekker, en dat is wat er op onze palen zit. Wisselt u later van auto of van merk, dan kunt u dezelfde paal blijven gebruiken.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.