Laadpunten voor bewoners in Assen vragen om een opzet die meegroeit. De eerste twee zijn zo geplaatst; de vraag is wat er gebeurt als de vijfde bewoner aanhaakt. Dat rekenen wij vooraf door, zodat de vereniging niet twee keer hoeft te investeren. Voor Assen plannen wij de installatie in overleg op een vaste datum, zodat wij het in één rit afronden. Op onze laadpalenpagina staan achtentwintig modellen met de prijs erbij, zodat u kunt vergelijken voordat u kiest.
De kabel moet van de verdeling naar de parkeervakken, langs bestaande goten en door wanden die vaak brandwerend zijn. Doorvoeringen moeten daarna weer dicht volgens dezelfde eis. Wij nemen die route vooraf op, zodat de prijs klopt met wat er op de dag zelf gebeurt.
Er zijn twee routes. Een gedeelde verdeling met een meter per laadpunt is voordeliger en beter uitbreidbaar. Een eigen kabel vanaf de meter van elke bewoner houdt alles gescheiden, maar loopt in een oude garage snel vast op ruimte. Wij leggen beide voor met de kosten erbij.
De route van de verdeling naar de auto bepaalt een groot deel van de prijs. Loopt hij door een kruipruimte, langs een plint of onder de grond door? Wij lopen die route vooraf met u langs, zodat de offerte klopt met wat er op de dag zelf gebeurt.
Gaat er later iets mis met de paal, dan komt dat zelden door de paal zelf maar door de verbinding of de instellingen. Wij leggen vast wat er is ingesteld, zodat een storing niet begint met zoeken naar hoe het ook alweer was aangesloten.
Is de paal zelf gekocht of via de lease geleverd? Wij sluiten hem net zo goed aan, stellen hem in en testen hem onder belasting. De garantie op het apparaat loopt dan via de eigen leverancier; op ons werk krijgt u garantie van ons.
Wij installeren laadpalen door heel Nederland. Laat ons weten hoeveel bewoners willen laden en hoe de garage is opgezet, dan rekenen wij door wat de bestaande verdeling aankan en wat het per laadpunt kost. De uitvoering plannen wij daarna in overleg op een vaste datum.
En u zit niet aan een abonnement vast. U koopt de paal en betaalt het plaatsen; daarna loopt er geen maandbedrag door, is er geen servicecontract en is er geen laadpas die u bij ons moet afnemen. De paal is van u. Veel grote aanbieders leveren een paal goedkoop of gratis en verrekenen dat met een abonnement dat jaren doorloopt.
Staat uw vraag er niet bij? Bel of app ons gerust, dan denken wij vrijblijvend mee.
Voor werk aan de gemeenschappelijke installatie is toestemming van de vereniging nodig. Los aanleggen per bewoner kan technisch, maar loopt na een paar punten vast op ruimte en vermogen. Een gedeelde opzet is bijna altijd voordeliger voor iedereen.
Voor het werk dat wij uitvoeren zijn wij dat, en wij leggen het aan volgens NEN 1010. Wie verantwoordelijk is voor het gebruik en het onderhoud daarna legt u vast in het besluit van de vergadering.
Dat is Enexis. Blijkt de aansluiting te licht, dan bereiden wij de meterkast voor en dienen wij de aanvraag namens u in, zodat u er zelf niet achteraan hoeft.
Reken op tien tot vijftien jaar bij normaal gebruik. Wat er eerder aan versleten raakt is meestal de kabel of de stekker, en die zijn los te vervangen. De fabrieksgarantie op de paal zelf is twee tot drie jaar, afhankelijk van het merk.
Stuur een foto van uw meterkast en van de plek waar de auto staat, dan krijgt u binnen 24 uur een vaste prijs voor paal en installatie samen. Bereikbaar op werkdagen van 08:30 tot 17:00, bij spoed ook daarbuiten.